Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}
Когда Министерство окружающей среды и водных ресурсов Болгарии в начале ноября 2011 наконец-то вынесло положительное заключение по качеству экологической оценки болгарского участка нефтепровода Бургас – Александруполис, партнёры вздохнули облегчённо. Теперь оператор проекта мог переходить к консультациям со странами-участницами по прокладке магистрали. Затянув проект на 4 года, Болгария, наконец, давала зелёный свет.
Не тут-то было. 7 декабря 2011 г появилась информация о том, что Болгария предлагает России заключить соглашение о своем выходе из проекта по взаимному согласию. Если такая договоренность не будет достигнута, то Болгария выйдет из него самостоятельно после истечения 12 месяцев. Министр финансов нового правительства Болгарии С.Дянков мотивирует решение невозможностью реализации проекта по условиям и финансовым параметрам, заложенным в соглашении от 2007 года.
С февраля 2010 Минфин Болгарии взял на себя обязательства по управлению проектом, поэтому к этому заявлению С.Дянкова прислушались.
Предыдущее правительство во главе с Болгарской социалистической партией считало трубопровод стоимостью около 1 млрд евро объектом стратегической важности, который должен был стать ключевым энергетическим узлом Европы. Новое правительство во главе с партией "Граждане за европейское развитие Болгарии" и премьер-министром Б.Борисовым считают проект нефтепровода недостаточно прибыльным для страны. А может "набивают себе цену".
Добавьте к этому "тлеющий"конфликт по АЭС в Белене.
Обижаться на болгар не следует, потому что в свое время Россия сама «тормозила» проект, используя его, в качестве козыря в переговорах с Турцией.
Помните, Турции еще обещали АЭС построить?
Турция приняла «дары» благосклонно, но разрешение по Южному потоку не дала.
Что тогда подумали болгары – неизвестно.
Соглашение о строительстве нефтепровода Бургас - Александруполис было подписано между Россией, Грецией и Болгарией 15 марта 2007 года. Маршрут нефтепровода должен был пройти от болгарского города Бургас на берегу Черного моря до греческого Александруполиса на берегу Эгейского моря.
Трансбалканский нефтепровод должен был обеспечивать поставки российской нефти в греческий порт Александруполис через территорию Болгарии в обход турецкого Босфорского пролива.
Планировали запустить трубопровод уже в 2011 году, но начало строительства неоднократно переносилось. Проект забуксовал из-за позиции Болгарии, которая перестала финансировать свою часть нефтепровода и «отнекивалась» именно отсутствием экологического заключения своих экспертов. К началу лета 2011 долг страны составил 7,5 млн евро.
Проектов строительства газопроводов много. Очевидно, с болгарами будут переговоры и, возможно, стороны договорятся.
Тем не менее, у Украины появляется шанс возобновить переговоры по транспорту российского газа по украинской ГТС.
Южный поток стал еще важнее.
А дипломатам прибавилось работы.
